Koszyk Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Modele jachtów i żaglowców » Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu flagowego cara Piotra I “Ingermanland”, skala 1:50, najwyższa klasa modelarska C-1
Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1
Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu “Ingermanland” (1715r.) skala 1:50, klasa modelarska C-1
NowośćSuper promocjaPolecamy

Zbudowany od podstaw drewniany model okrętu flagowego cara Piotra I “Ingermanland”, skala 1:50, najwyższa klasa modelarska C-1

Dostępność: Dostępny

Czas wysyłki: 24 godziny

Koszt wysyłki: od 20,00 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Przesyłka Kurierska - 20,00 zł
Przesyłka Priorytetowa Poczty Polskiej 48 - 20,00 zł

Stan magazynowy:

Stan produktu: Nowy

Cena: 35 000,00 zł

Cena poprzednia: 40 000,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu

ZBUDOWANY OD PODSTAW, Z DBAŁOŚCIĄ O ODWZOROWANIE, DREWNIANY MODEL ŻAGLOWCA, OKRĘTU FLAGOWEGO CARA PIOTRA I "INGERMANLAND", SKALA 1:50, KLASA C-1, 4000 GODZIN PRACY MODELARZA
 



Drewniany model rosyjskiego żaglowego okrętu liniowego III rangi “Ingermanland” (ros. Ингерманланд), flagowego okrętu floty rosyjskiej, budowany od podstaw (4000 godzin pracy) przez Modelarza z Gdańska, pana Przemysława Kołodziejskiego


 
Wymiary modelu:
długość - 140 cm
szerokość -  60 cm
wysokość - 120 cm

 



Okręt zaprojektowany przez cara Piotra I. Stępka pod “Ingermanland” została położona 30 października 1712 r., budową kierował znany angielski szkutnik Richard Cosenz. "Ingermanland" zwodowano 1 maja 1715 roku, w czerwcu tegoż roku wszedł do służby.
Kolejne rosyjskie okręty o tej nazwie (na cześć ziem leżących przy ujściu Newy, zdobytych w wojnie ze Szwecją w 1703 r.) budowano w latach: 1733, 1752, 1773, i dwa w roku 1843. 

Niedługo po swym wcieleniu do floty "Ingermanland" został jej okrętem flagowym, nosząc sztandar Piotra I, mającego we flocie rangę wiceadmirała. Funkcję tą pełnił do roku 1721.
"Ingermanland" był 3-masztowym okrętem liniowym o dwóch pełnych pokładach bateryjnych. Uzbrojenie liniowca było rozmieszczone klasycznie, na burtach na dwóch pokładach bateryjnych i na kasztelach dziobowym i rufowym. Na dolnym pokładzie umieszczono 24 działa 30-funtowe, na międzypokładzie 24 działa 24-funtowe, zaś na kasztelach działa 4-funtowe: 4 na dziobie i 12 na rufie. Ilość dział zmieniała się nieznacznie w czasie służby okrętu. Doskonała konstrukcja zapewniała, przy dużej wadze salwy burtowej (1104 funty), dużą dzielność morską, niezłą prędkość i zwrotność. Dużą wytrzymałość nadawały kadłubowi duże krzywizny burt na wysokości międzypokładu.

“Ingermanland” uczestniczył w działaniach morskich wielkiej wojny północnej, wspierając rosyjskie wojska lądowe, walczące na terytorium Szwecji. Pełnił również zadania krążownicze, działając na szwedzkich liniach komunikacyjnych. Wojna północna zakończyła się ostatecznie podpisaniem pokoju w Nystad, pieczętując zwycięstwo Rosji. Dla jego uczczenia, na redzie Petersburga odbyła się wielka parada floty, w której "Ingermanland" po raz ostatni nosił sztandar Piotra Wielkiego (który z tej okazji został mianowany admirałem floty). Car wydał wtedy specjalny rozkaz o ochronie liniowca jako historycznej pamiątki.

Jednak po śmierci cara Piotra I nastąpił okres upadku floty rosyjskiej. Liniowiec “Ingermanland” od 1725 roku nie wychodził w morze, przycumowany na stałe w Kronsztadzie. Na wpół zatopiony, został rozebrany w roku 1736.


 
*


Pan Przemysła Kołodziejski, twórca i budowniczy modelu tego historycznego, znanego ze swoich niespotykanych zdobień i sztukaterii modelu żaglowca, okrętu flagowego cara Piotra I, swoją przygodę z modelarstwem rozpoczął w roku 2000 od budowy modelu okrętu Victory. W latach późniejszych zbudował również bardzo szczegółowy model gdańskiego galeonu “Wodnik”


Film o gdańskim modelarzu Przemysławie Kołodziejskim oraz wykonywanych przez niego precyzyjnie, z najdrobniejszymi szczegółami modelach żaglowców:

 
 
 





Model ulubionego okrętu liniowego cara Piotra I “Ingermanland” pan Przemysław Kołodziejski zaczął budować w 2016 roku na podstawie rysunków otrzymanych od pana Mirosława Bruckiego - kierownika pracowni modelarskiej w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku. 


Do budowy modelu zasadniczo użyte zostało wysezonowane drewna jesionu. Pozostałe elementy wyposażenia okrętu są wykonane z buku i sosny. Wręgi były wycinane laserem na podstawie sporządzonych odręcznie szablonów, które pan Kołodziejski wykonuje z bristolu. 
Do poszycia kadłuba gdański modelarz używał listewek o wymiarach 7 x 4 mm i długości 140 cm. 


Maszty, reje toczone przez tokarza w Żukowie - jedynego chyba precyzyjnego tokarza na Wybrzeżu. Wręgi pan Przemysław okleił listewkami na specjalny klej nie powodujący przebarwień. I tak listewka po listewce budowa kadłuba była precyzyjną i czasochłonną pracą, która zajęła miesiące. Listewki są kołkowane zarówno na kadłubie jak na pokładach. Jest to naprawdę bardzo żmudna, dokładna praca, wymagająca wielkiej dokładności. 


Działa były toczone z mosiądzu i malowane na czarno. Mocowane są na drewnianych wózkach, których budowa jest trudna i skomplikowana, jak budowa całego okrętu. 


Okręt posiada olinowanie stałe i ruchome. Na rejach zawieszone są żagle, które można opuszczać w dół i górę. Bandery na masztach wykonane są z jedwabiu, a nadruk wykonała firma z Gdańska wg. załączonych rysunków. Są to wierne z oryginałem kopie bander. 


Całość elementów drewnianych jest nasączona specjalnym francuskim woskiem. 


Budowę okrętu pan Przemysł ukończył w 2020 roku - na jego budowę poświęcił prawie 4000 godzin!


“Ingermanland” był ulubionym okrętem admiralskim cara Piotra I z uwagi na bardzo bogatą ornamentykę. Z tego samego względu pan Kołodziejski wybrał go jako wzór do stworzenia pięknego drewnianego modelu. Elementem charakterystycznym dla wszystkich okrętów epoki baroku, a dla 3-masztowca "Ingermanland" niezwykle istotnym ze względu na pełnioną funkcję okrętu flagowego, było bogate zdobienie kadłuba. Całość rzeźb wykonana była przez rzemieślników rosyjskich według projektu i pod nadzorem Piotra I. Figura galionowa przedstawiała, jak zwykle w rosyjskich okrętach tej epoki, złoconego lwa trzymającego w łapach herb Rosji. Rufa okrętu w całości była pokryta alegorycznymi rzeźbami symbolizującymi potęgę floty carskiej, z umieszczonym w części centralnej monogramem Piotra Wielkiego.


Okręt jest mocowany ozdobnymi uchwytami do podstawy. 


Na portalu pracowni modelarskiej z Petersburga model "Ingermanland" w tej skali, jakości odwzorowania oraz klasy budowy jest wyceniony na 36.000 Euro.



Model do obejrzenia i odbioru osobistego w Gdańsku.




 
Zdjęcia z budowy modelu "Ingermanland":


Zdjęcie z budowy drewnianego modelu flagowego okrętu floty rosyjskiej cara Piotra I “Ingermanland” 1:50

Zdjęcie z budowy drewnianego modelu flagowego okrętu floty rosyjskiej cara Piotra I “Ingermanland” 1:50

Zdjęcie z budowy drewnianego modelu flagowego okrętu floty rosyjskiej cara Piotra I “Ingermanland” 1:50

Zdjęcie z budowy drewnianego modelu flagowego okrętu floty rosyjskiej cara Piotra I “Ingermanland” 1:50


 
Oprogramowanie sklepu shopGold.pl