Koszyk Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Ekskluzywne prezenty żeglarskie, morskie, marynistyczne » Drewniany model slup bermudzki 73cm - jednomasztowy lekki żaglowiec z takielunkiem dziobowym i rufowym
Stylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cmStylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cmStylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cmStylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cm
Stylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cm
Stylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cm
Stylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cm
Stylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy, lekki żaglowiec slup bermudzki 73cm / 60cm
NowośćSuper promocja

Drewniany model slup bermudzki 73cm - jednomasztowy lekki żaglowiec z takielunkiem dziobowym i rufowym

Koszt wysyłki: od 20,00 zł

Numer katalogowy: 223994

Stan magazynowy:

Cena: 325,00 zł

Cena poprzednia: 400,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu

Drewniany model slup bermudzki - lekki, cedrowy statek kolonii bermudzkich XVII wieku



Stylowy, drewniany model jachtu, kuter gaflowy Bermuda Sloop 73cm / 60cm.
Slup bermudzki jest historycznym typem jednomasztowego żaglowca z takielunkiem dziobowym i rufowym, opracowanym na wyspach Bermudzkich w XVII wieku. Statki tego typu pierwotnie miały zestawy gaflowe z czworobocznymi żaglami, ale ewoluowały, aby używać zestawu bermudzkiego z trójkątnymi żaglami. Chociaż slup bermudzki jest często opisywany jako rozwinięcie slupu jamajskiego o węższych belkach, pochodzącego z lat 70-tych XVII wieku, wysokie, pochylone maszty i trójkątne żagle bermudzkiej platformy są zakorzenione w tradycji projektowania łodzi bermudzkich z najwcześniejszych dziesięcioleci XVII wieku. Różni się od innych statków z trójkątnym takielunkiem bermudzkim, który może mieć wiele masztów lub nie rozwinął się w formie kadłuba w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami.

Jamajka była miejscem budowy szybkich jednomasztowców, które stały się wzorem dla małych krążowników Królewskiej Marynarki Wojennej. Budowa tego typu statków stała się bardziej aktywna na Bermudach na początku XVIII wieku. Stoczniowcy z Bermudów budowali slupy i inne statki, począwszy od połowy XVII wieku. Ich slupy były uzbrojone w ożaglowanie, aż do wprowadzenia pierwszych trójkątnych żagli ok. 1840. Slupy zostały zbudowane w zakresie rozmiarów do 70 stóp (21 m). Najbardziej rozpowszechnionym rozmiarem takich slupów był zakres od 22 do 28 stóp (6,7 do 8,5 m) na pokładzie z długim bukszprytem. 

Lekkie cedrowe statki kolonii bermudzkiej były powszechnie cenione za zwinność i szybkość, zwłaszcza pod wiatr. Wysokie, pochylone maszty oraz długie bukszpryty i bomy, ulubione na Bermudach, umożliwiały statkom wszystkich rozmiarów przewożenie rozległych obszarów żagli podczas jazdy z wiatrem za pomocą spinakerów i wielu wysięgników, umożliwiając osiągnięcie dużych prędkości. Bermudzkie łodzie robocze, głównie małe slupy, były wszechobecne na wodach archipelagu w XIX wieku, przewożąc towary, ludzi i wszystkie towary.


 
Wymiary:
Długość 73cm,  
szerokość 11cm,  
wysokość 60 cm



Drewniany model XVII wieku slupa używanego powszechnie na Jamajce i Bermudach będzie na pewno stylowym, morskim upominkiem nie tylko dla pasjonatów żeglarstwa i marynistyki - ozdobi i nada niepowtarzalnego, żeglarskiego charakteru każdemu pomieszczeniu.
Doskonały prezent dla Żeglarza i Ludzi Morza
Niepowtarzalny element morskiego wystroju wnętrz
Marynistyczna dekoracja




Wszystkie modele żaglowców i jachtów ze względu na misterność i precyzyjność wykonanego ożaglowania i takielunku oraz wysokość samych masztów przesyłamy do Państwa ze złożonymi na płask masztami – uzyskujemy dzięki temu zabiegowi prostokątną paczkę, którą staramy się jak najlepiej zabezpieczyć.
Po otrzymaniu przesyłki należy umieścić maszty w ich miejscach (otworach) w pokładzie i całość konstrukcji usztywnić poprzez naciągnięcie sznurków olinowania – jest to bardzo prosta operacja, która nie zajmuje więcej niż 10 minut, a wiemy z doświadczenia że położenie żagli bardzo zwiększa bezpieczeństwo całego modelu w trakcie transportu.
Podobne produkty
Pozostałe produkty z kategorii
Oprogramowanie sklepu shopGold.pl
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu